Die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland verbesserten sich im September gegenüber dem Vorjahr um 14 Prozent auf 224.816 Einheiten. Im bisherigen Jahresverlauf sind die kumulierten Neuzulassungen in Deutschland um 7,4 Prozent auf 1.867.885 Einheiten zurückgegangen. Aber die Verkäufe von Elektrofahrzeugen sind deutlich stärker gestiegen als die Gesamtmarktleistung. Sie sind auf Rekordkurs, wobei der Absatz von Elektrofahrzeugen in der zweiten Jahreshälfte voraussichtlich einen neuen Rekord erreichen wird.

Die Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Deutschland stiegen im September im Jahresvergleich um 29 % auf 72.725 Einheiten, und der Marktanteil stieg von 28,7 % im Vorjahr auf 32,3 %. Sowohl die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen (BEV) als auch von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) stiegen. Die BEV-Verkäufe stiegen im Jahresvergleich um 32 % auf 44.389 Einheiten mit einem Marktanteil von 19,7 %, während die PHEV-Verkäufe im Jahresvergleich um 24 % auf 28.336 Einheiten mit einem Marktanteil von 12,6 % stiegen

Im September beliefen sich die kumulierten Zulassungen von Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 in Deutschland auf 488.120 Einheiten, eine Verbesserung von 2 % gegenüber dem Vorjahr, mit einem Marktanteil von 26,1 %. Davon stiegen die BEV-Verkäufe im Jahresvergleich um 15 % auf 272.473 Einheiten mit einem Marktanteil von 14,6 %, während die PHEV-Verkäufe im Jahresvergleich um 11 % auf 215.647 Einheiten mit einem Marktanteil von 11,5 % zurückgingen.

Ranking der deutschen Elektroauto-Verkaufsmarken im September:

Tesla: 13.724 Fahrzeuge

Volkswagen: 7.148 Fahrzeuge; 4.901 BEV, 2.247 PHEV

Mercedes-Benz: 7.956 Fahrzeuge; 2.331 BEV, 5.625 PHEV

BMW: 5.033 Fahrzeuge; 2.121 BEV, 2.912 PHEV

Hyundai: 4.229 Fahrzeuge; 2.929 BEV, 1.300 PHEV

Audi: 4.242 Fahrzeuge; 2.170 BEV, 2.072 PHEV

Sitzplatz: 3.194 Fahrzeuge; 1.253 BEV, 1.941 PHEV

Ford: 2.932 Fahrzeuge; 439 BEV, 2.493 PHEV

Kia: 2.645 Fahrzeuge; 974 BEV, 1.671 PHEV

Opel: 2.326 Fahrzeuge; 1.649 BEV, 677 PHEV