Batterien für Elektrofahrzeuge können für viele verschiedene Zwecke eingesetzt werden, die häufig als V2X-Anwendungen kategorisiert werden. Insbesondere kann die in den Bordbatterien gespeicherte Energie über die V2G-Funktion (Vehicle-to-Grid) mit dem Netz geteilt werden. Bei V2G kann überschüssiger Strom aus den Batterien der Elektrofahrzeuge an das Netz verkauft werden, was zur Netzstabilität und Energieverfügbarkeit beiträgt.

Bei Netzausfällen können sich Haushalte auf die Batterien ihrer Elektrofahrzeuge verlassen, um Notstrom zu liefern. Diese Funktion wird als V2H (Vehicle-to-Home) bezeichnet. Diese Funktion stellt sicher, dass bei größtem Bedarf eine Ersatzstromquelle zur Verfügung steht.

Darüber hinaus spielt die V2G-Technologie eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung intelligenter Stromnetze, Mikronetze und Energiespeichersysteme und ist somit ein wesentlicher Bestandteil der Realisierung dieser Technologien.