Zu Beginn des Jahres 2022 fuhren rund 750.000 Elektroautos und Plug-in-Hybridfahrzeuge leise über die Straßen Großbritanniens. Außerdem wurden über 40 % davon erst letztes Jahr gekauft. Das sind viele neue Elektroautos – und auch viele neue Elektroautofahrer.
Wir haben Ratschläge von neuen und erfahrenen Fahrern von Elektrofahrzeugen (EVs) gesammelt, um so vielfältige – und nützliche – Tipps wie möglich zu geben. Es gibt neue Überlegungen, an die Sie beim Fahren eines Elektrofahrzeugs möglicherweise nicht gedacht haben. Das elektrische Erlebnis ist schließlich eine andere Art des Fahrens. Hier sind unsere Top-Tipps für neue EV-Fahrer.
Wie man ein Elektroauto effizient fährt
Es mag überraschen, dass das effiziente Fahren eines Elektroautos oft beginnt, bevor Sie überhaupt in das Fahrzeug einsteigen – und sogar bevor Sie es gekauft haben.
1. Denken Sie darüber nach, wie Sie Ihr Elektrofahrzeug nutzen werden
Wenn Sie ein Elektroauto kaufen oder kürzlich gekauft haben, ist es wichtig zu verstehen, wofür Sie es verwenden. Ist es zum Beispiel ein Gefährt für den Stadtbummel oder das neue Familien-Arbeitstier?
Das sind Fragen, die Maz Shar, der einen Kia e-Niro fährt und sich ehrenamtlich für die Electric Vehicle Association England engagiert, oft stellt, wenn er Ratschläge gibt. „Seitdem mein Onkel, meine zwei Brüder, meine Schwester, mein Vater und meine Schwiegermutter mein EV bekommen und ein gutes Beispiel gegeben haben, haben sie alle EVs bekommen“, sagt Maz.
„Am Anfang habe ich oft als erstes mit ihnen darüber gesprochen, wie ihre Routine aussieht – wie viele Kilometer sie pro Tag und Woche fahren und welche langen Strecken sie zurücklegen“, sagt er.
Sobald Sie eine Vorstellung davon haben, wie Sie Ihr Elektrofahrzeug nutzen werden, können Sie sich genauer mit der Logistik befassen: „Können Sie an Ihrem Arbeitsplatz laden? Können Sie aufladen, während Sie Ihren wöchentlichen Einkauf erledigen? Während im Fitnessstudio? Gibt es ein Ladegerät in Gehweite?“ Maz fährt fort.
„Denken Sie darüber nach, wie lange Sie normalerweise dort verbringen. Wenn es eine Stunde ist, ist ein Schnellladegerät ideal – das ist oft der Fall in Supermärkten und Fitnessstudios. Wenn es ein paar Stunden sind, reicht ein Zielladegerät.“
Ein Beispiel für ein gebrauchtes Elektrofahrzeug:
Im Gegensatz zum Kia e-Niro von Maz, der eine reale Reichweite von 265 Meilen hat, fährt Rowan aus Oxfordshire und Zap-Map-Benutzer ein viel älteres Elektrofahrzeug mit einer deutlich kürzeren Reichweite.
Tatsächlich wird Rowans gebrauchter Peugeot iOn – offenbar einer der ersten 1.000 in Großbritannien verkauften Elektrofahrzeuge – nicht mehr produziert. Obwohl er es erst im Juni letzten Jahres gekauft hat, hat der Vorbesitzer es über 10 Jahre gefahren. Der iOn hat jetzt eine Reichweite von knapp über 60 Meilen. Dies ist jedoch (meistens) perfekt für Rowan und seine Frau, die einfach wollten, dass ein Elektrofahrzeug in und um Oxford herumkommt.
„Der Ion ist perfekt für den Stadtverkehr“, sagt Rowan, obwohl er zugibt, dass mehr als das und die begrenzte Reichweite schwieriger werden können.
2. Lernen Sie Ihre EV-App kennen
Im Gegensatz zu Rowans in die Jahre gekommenem iOn haben neuere Elektroautos deutlich höhere Reichweiten. Und neben Verbesserungen bei Reichweite und Ladevorgang sind auch andere Fortschritte hinzugekommen.
In der Tat lohnt es sich auch, die App Ihres Elektrofahrzeugs zu erkunden. Autohersteller haben jetzt im Allgemeinen EV-spezifische Apps mit einigen nützlichen Funktionen.
„Auf meinem Nissan Leaf gibt es eine nützliche App, mit der unter anderem der Ladevorgang aus der Ferne gestartet oder gestoppt werden kann, und die Sie auch benachrichtigen kann, wenn Ihr Auto den Ladevorgang beendet hat“, sagt Autor und EV-Roadtripper Paul Amess .
Paul fährt seit 2016 ein Elektroauto, als er sich einen Nissan Leaf der ersten Generation kaufte. Er hat jedoch kürzlich auf den Nissan Leaf MkII mit einer 40-kWh-Batterie und einer realen Reichweite von 160 Meilen aufgerüstet.
„Immer mehr Hersteller bieten Apps für ihre Neuwagen an, und es ist wichtig, diese App so schnell wie möglich kennenzulernen, sonst verpasst man etwas“, sagt Paul.
„Zum Beispiel habe ich einen halben kalten britischen Winter durchgemacht, als ich den Leaf zum ersten Mal bekam, ohne zu wissen, dass ein einfacher Knopfdruck nicht nur die Frontscheibe entfrosten, sondern auch das Auto gemütlich und warm machen würde, bis ich endlich fertig bin Ich habe den Mut gefasst, nach draußen zu gehen“, fährt er fort. „Es gibt nichts Schöneres, als zu Ihrem Auto zu gehen und zu wissen, dass es warm und frostfrei ist.“
3. Verstehen Sie die Reichweite Ihres Elektroautos
Viele neue Elektrofahrzeuge haben Reichweiten von fast 300 Meilen – manche liegen weit darüber. Wenn Sie jedoch ein Elektroauto mit geringerer Reichweite fahren (nehmen Sie Rowans Peugeot iOn als extremes Beispiel), möchten Sie vielleicht darüber nachdenken, wie Sie die Reichweite Ihres Autos maximieren können.
„Zwei einfache Schritte können befolgt werden, um die Reichweite zu erhöhen“, sagt Paul Amess, „wobei der erste darin besteht, das Auto zu entrümpeln. Durch das Tragen von zusätzlichem Gewicht verbraucht Ihr Auto nur mehr Kraftstoff, und das gilt sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Ihre mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos.“
Und zweitens: „Check die Reifen“, sagt Paul mit Nachdruck. „Ein falscher Reifendruck verringert nicht nur die Reichweite Ihres Autos, sondern führt auch zu unnötigem Verschleiß der Reifen und kann sogar das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.“
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