EV-Ladegerät oder Ladestation für Elektrofahrzeuge Fungiert als elektrisches Ladegerät für Autobatterien, die
verwenden elektrische Energie. Es kann in zwei Ladearten unterteilt werden: Normales Laden und Schnellladen.
1. Normales Laden ist das Laden mit Wechselstrom durch das eingebaute Ladegerät im Inneren
das Elektroauto. Es dient zur Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Die Größe des On-Board-Ladegeräts
hängt von der Automarke ab. Die Größe des On-Board-Ladegeräts beeinflusst die Ladezeit des Autos
Batterie.
Beispiel: Ein Elektroauto mit einer 24-kWh-Autobatterie und einem 3-kW-Bordladegerät. Ladezeit
beträgt 8 Stunden.
2. Quick Charge beinhaltet das Laden mit einem EV Charger (Ladestation für Elektrofahrzeuge), der
Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und Gleichstrom direkt an die Batterie des Elektrofahrzeugs liefern. Die Zeit, die es dauert
zum Aufladen ist geringer als bei einem normalen Ladegerät. Der Ladekopf (BUCHSE) des EV-Ladegeräts verfügt sowohl über Wechsel- als auch Gleichstrom
Typen. Der Ladegerättyp richtet sich nach den Standards des Fahrzeugherstellers.
Zum Beispiel: Ein Elektroauto mit einer 24kWh Autobatterie, das ein Schnellladegerät mit Ladefunktion verwendet.
Leistung von 50 kW. Die Ladezeit beträgt nicht mehr als eine halbe Stunde.
Auswahl und Installation eines für den Einsatz geeigneten EV-Ladegeräts
Die Installation von EV-Ladegeräten an verschiedenen Standorten wird entsprechend der Eignung ausgewählt
die zum Laden benötigte Zeit Zum Beispiel sollte ein Haushalt ein AC-EV-Ladegerät installieren. Es wird lange dauern
Zeit zum Aufladen. Aber die Zeit, die wir im Haus verbringen, ist auch ziemlich lang, oder wenn Sie es einrichten möchten als
eine EV-Ladestation, die Ladegeschwindigkeit erfordert. Sie können sich für das DC-Laden entscheiden, das über 3
Ladestufen: DC Wallbox 20-40kw, DC 60-240kw und DC 360-960kw . Die zum Laden erforderliche Zeit wird
entsprechend gekürzt werden.
zusammenhängende Posts